Data/Czas
Data - 16/12/2018
12:00

Muzeum Narodowe w Kielcach zaprasza na kolejne spotkanie z cyklu „Niedziela w Muzeum”. Tym razem będzie okazja posłuchać na temat motoryzacji w okresie II Rzeczypospolitej.

Samochody i pojazdy pancerne odziedziczone po zaborcach prezentowały mnogość typów i zazwyczaj były wyeksploatowane. Aby poprawić ten stan rzeczy, powołano w Warszawie Autowarsztaty Praga i Smolna, przemianowane w marcu 1920 roku na Centralne Warsztaty Samochodowe. Początkowo ich zadaniem było remontowanie sprzętu pozostawionego przez okupantów lub zakupionego za granicą. Szybko jednak zaczęto pracować nad nowymi konstrukcjami, których najbardziej znane przykłady to samochód CWS T-1 i motocykl Sokół. Rodzima motoryzacja w okresie międzywojennym obfitowała jednak w wiele prototypów, którym nie udało się trafić do produkcji masowej, a były ważnymi osiągnięciami polskiej myśli technicznej. Wymienić tu można samochody takie, jak Polonia, Iradam czy Radwan, powstałe z prywatnej inicjatywy konstruktorów i z założenia dostosowane do polskich możliwości produkcji i warunków eksploatacji. Tymczasem, niestety, to pojazdy licencyjne montowane w Polsce stały się głównym źródłem zmotoryzowania społeczeństwa.

Spotkanie rozpocznie się o godz. 12.00 w Muzeum Dialogu Kultur.

Źródło: Muzeum Narodowe w Kielcach