Most, który połączy Świętokrzyskie z Małopolską

Most, który połączy Świętokrzyskie z Małopolską

Ten most ma połączyć dwa brzegi Wisły – w Nowym Korczynie w Świętokrzyskiem i w Borusowej w Małopolsce. Dziś, na placu budowy wbita została pierwsza łopata – To historyczna chwila. Na tę inwestycje mieszkańcy obydwu regonów czekali kilkadziesiąt lat. – mówił Andrzej Bętkowski, marszałek województwa świętokrzyskiego. Budowa mostu ma potrwać prawie dwa lata. Koszty tej inwestycji – ponad 53 mln złotych podzielone zostały między obydwa województwa.

Most połączy dwa brzegi Wisły i będzie częścią najkrótszej drogi z Tarnowa w kierunku Kielc, i dalej do Warszawy. Ułatwi też dojazd do uzdrowiska w Busku – Zdroju. Dla osób podróżujących od strony Świętokrzyskiego na południe, przeprawa ta oznacza wygodne połączenie z autostradą A4 w kierunku Krakowa.
– Ta inwestycja pozwoli obu naszym województwom połączyć się w różnych aspektach – społecznych i gospodarczych. Spowoduje zacieśnienie kontaktów międzyludzkich, ale przede wszystkim będzie służyć ożywieniu kontaktów gospodarczych – mówił Andrzej Bętkowski.

Przeprawa ma mieć 677 metrów długości, jezdnię o szerokości 7 metrów i dwa pasy ruchu. Dla pieszych i rowerzystów, wzdłuż mostu powstaną chodniki i ścieżka rowerowa.

– Fakt, że tak wielu mieszkańców przyszło tu dziś najlepiej dowodzi, jak bardzo ta inwestycja jest potrzebna. Mosty mają łączyć i właśnie ten most połączył dwa samorządy wojewódzkie, ale też niższych szczebli, by wspólnie zrealizować tę wspaniałą ideę – powiedział Marek Jońca, członek Zarządu Województwa Świętokrzyskiego.

Budowa przeprawy mostowej na Wiśle – między Nowym Korczynem i Borusową w Małopolsce -ma długą historię. Pierwsze, intencyjne porozumienie między samorządami obu województw zostało podpisane w 2007 roku. Potem były kolejne, jednak inwestycja z rożnych powodów nie mogła ruszyć z miejsca.

– Dzisiaj kończymy długi proces dochodzenia do tej wielkiej inwestycji, który trwał ponad 10 lat. W końcu możemy wspólnie razem realizować tę wielką inwestycję – mówił Witold Kozłowski, marszałek województwa małopolskiego. – Ten most będzie służył w pierwszej kolejności mieszkańcom tych dwóch miejscowości, ale będzie też służył wszystkim mieszkańcom naszych regionów.

Wartość inwestycji to ponad 53 mln złotych. Most o długości prawie 700 metrów będzie miał 12 przęseł, z czego to nurtowe nad Wisłą będzie miało 130 metrów. Wykonawca, śląska firma Intercor przejęła plac budowy 5 marca.
– Mamy nadzieję, że termin oddania inwestycji zostanie dotrzymany. Budowa już się rozpoczęła, wkrótce pojawi się tu ciężki sprzęt – poinformował Paweł Guc, kierownik budowy, Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor.

Termin zakończenia prac przewidziany jest na 30 października 2020 roku.
Most na Wiśle łączący Nowy Korczyn z Borusową został wysadzony przez Niemców w 1939 roku. Od tego czasu przeprawa przez rzekę odbywa się promem.

– Po 80 latach ten prom pozostanie jedynie eksponatem muzealnym, po to, żeby pokazać jak korzystano z rzeki Wisły – powiedział Andrzej Bętkowski.

W uroczystości wbicia pierwszej łopaty pod budowę mostu wzięli udział także wiceprzewodniczący Sejmiku Województwa Świętokrzyskiego Marek Strzała i radny Sejmiku Adam Jarubas, Anna Krupka, wiceminister sportu i turystki, poseł Krystian Jarubas, Łukasz Smółka, wicemarszałek województwa małopolskiego, samorządowcy z obydwu regionów.